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直前情報で発表されたＭ04ＬシャシーにはＳ2000のボディが。
ジョイント部分を取り外すと発売中のユーノス＆アルファボディがジャストフィットのＭ04Ｍに早変わり。
Ｍ04シャシーは逆転でモーターを使用しなくても良くなったおかげで
ダイナランストックの様な進角付きモーターでも安心して搭載できるのはうれしいところ。
しかし使用できるピニオンが17、19、21ＴとＭ01〜03と異なるのは、なんだかなあ･･･。(^^;
ＴＡ03ＲＳカーボンシャシーはこれからのGT１クラスには欠かせないアイテムになりそう。
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ＴＧＸのインプレッサが発売することによってオン・オフ問わずにTGXを走行させる事が可能に。
さらにエアクリーナーやギヤケースはTG10にも流用できるのもうれしいところ。
そしてＴＧＸ用のカーボンアッパーデッキもいよいよ発売に。
1/8ミニクーパーはワンメイクレースが楽しそうな予感。
表面がカーボンクロスっぽいプロポの収納が可能な汎用ケースも発売予定。
噂のプロトカーは残念ながら出展されていなかった。
